Remorque à balles rondes Metal-Fach T009/1 neuve
Nowa Dąbia
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 500 23...
+48 500 235 127
8.000 kg
Poids net à vide
2.400 kg
Pologne, Nowa Dąbia
7.400 kg
Poids net à vide
2.400 kg
Pologne, Nowa Dąbia
6.000 kg
Poids net à vide
1.500 kg
Pologne, Nowa Dąbia
10.540 kg
Poids net à vide
3.460 kg
Pologne, Czarna
20.000 kg
Pologne, Rzędziany
Pologne, Rzędziany
14.000 kg
Pologne, Rzędziany
14.360 kg
Poids net à vide
4.640 kg
Pologne, Czarna
800 kg
Pologne, Podegrodzie
12.000 kg
Poids net à vide
3.990 kg
Pologne, Pilica
3.000 kg
Poids net à vide
590 kg
Pologne, Pilica
2.500 kg
Poids net à vide
420 kg
Pologne, Pilica
24.000 kg
Poids net à vide
4.800 kg
France, Daillancourt
11.300 kg
Poids net à vide
3.700 kg
Allemagne, Itterbeck
Hongrie, Kaposvar
Hongrie, Kaposvar
Allemagne, Hamburg
1.000 kg
Roumanie, Pitești
12.000 kg
Pays-Bas, Goudriaan
Specyfikacje:
- Model: T009/1 TRANSPORTER LONG
- Typ homologacji: PL
- Prędkość poruszania się pojazdu: 40 km/h
- DMC: 15 000 kg
- Ładowność: 11 400 kg
- Ładowność homologacyjna: 11 200-11 700 kg
- Masa własna: 3 300-3 800 kg
- Długość drogowa: 12 000 (rama tylna wsunięta, ściana tylna pionowo) mm
- Długość całkowita: 13 532 (rama tylna wysunięta, ściana tylna pochylona o 17°) mm
- Szerokość całkowita: 2 510 mm
- Wysokość całkowita: 2 990 mm
- Długość platformy ładunkowej: 9 770 mm
- Długość przestrzeni ładunkowej: 9 870 - 10 870 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 (bez rantu) 2 440 (z rantem) mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm
- Przedłużenie przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej od ziemi: 1 170 mm
- Ogumienie: 400/60-15,5
- Typ hamulca: Pneumatyczny dwuobwodowy
- Pojemność (liczba bel): 38 szt
- Zapotrzebowania mocy: 100 KM
- Wersja KP – wyposażona w gniazda do montażu kłonic
- dwie ruchome ściany oporowe
- łańcuchy podtrzymujące z obu stron
- dyszel typu Y – 2100 mm
- oko zaczepu Ø40 mm
- hamulec postojowy ręczny z korbą
- Hamulec roboczy pneumatyczny dwuobwodowy – tylko homologacja PL
- Hamulec roboczy pneumatyczny dwuobwodowy z ALB – tylko homologacja EU
- tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
- 2 kliny pod koła w ocynkowanych kieszeniach
- rama wydłużająca przestrzeń ładunkową
- instalacja oświetleniowa 12V z możliwością podłączenia drugiej przyczepy
- przyłączeniowy przewód spiralny