Tracteur à roues John Deere 6R195

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Marque: John Deere
Modèle: 6R195
Année: 2023
Date de 1ère immatriculation: 2023-04
Nombre d'heures: 2 569 m/h
Localisation: Allemagne Aurich
Identifiant dans le stock du vendeur: 29387
Mise en ligne: 25 juil. 2025
Description
Vitesse de déplacement: 50 km/h
Moteur
Puissance: 194 ch (143 kW)
Nombre de cylindres: 6
Essieux
Configuration de l'essieu: 4x4
Premier essieu: 600/70 R28 Michelin, usure des pneus 60 %
Essieu arrière: 710/70 R42 Michelin, usure des pneus 60 %
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Sièges à suspension pneumatique
Multimédia
Autoradio
Optique
Phares supplémentaires
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Tracteur à roues John Deere 6R195

Arbeitsscheinwerfer Anz. Hinten: 6
Arbeitsscheinwerfer Anz. Vorne: 6
Anhängevorrichtung: automatisch
Arbeitsscheinwerfer Hinten: LED
Arbeitsscheinwerfer Vorne: LED
Klimaanlage: Klimaanlage
Kugelkopfkupplung: fest
Optical Condition: gut
Plattform: Kabine
Steuergerät Dw: 3
Zapfwelle: 750/1000/1440
Zusatzsteuergeräte: elektrisch
Getriebe Typ: Stufenlos
Motor: 6 Zylinder John Deere
Getriebe: AutoPowr IVT /50 km/h
Kabine mit Command ARM und Command PRO
ohne Kabinenfederung
Tür mit B-Säule links und Panoramatür rechts
Vordere Kotflügel für Frontantrieb - drehbar
Hydraulikpumpe - 155 l/min
Load Sensing
Fahrscheinwerfer auf mittlerer Höhe - H4 (links und rechts)
3-in-1-Schienensystem - Anhängevorrichtung mit Kugel K80
Automatischer Anhängevorrichtungseinschub für 3-in-1-Schienensystem - 38-mm-Bolzen
Betriebsstunden können noch variieren
da der Schlepper noch im Einsatz ist !
Druckluftbremse
EHR
Frontkraftheber
gefederte Vorderachse
Load sensing
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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